【墨尔本空难】 肇事机场安全一直成疑

昨日在墨尔本造成 5 人丧生的空难,肇事机场埋藏安全隐患,多年来未被处理。

Melbourne plane crash

An aerial view of the crash site. Source: Nine Network

SBS Cantonese Program
Source: SBS
昨日在墨尔本发生空难。小型飞机坠落商场,造成 5 人丧生。

事故中,机师夸特梅恩(Max Quartermain)的 Beechcraft 小型飞机,昨早乘载着 4 名美国游客,准备前往塔斯马尼亚金岛(King Island)展开高尔夫球之旅。

但起飞后不久,机师便量度发出求教讯号,表示飞机引擎出现严重故障。

当夸特梅恩试图折返埃森顿机场的时候,飞机便不幸地坠落在 Direct Factory Outlet 购物中心的背面,机上所有人全部罹难。

五名死者中,包括来自美国德克萨斯州的 Greg Reynolds De Haven 及 Russell Munsch。

工党曾承诺关闭艾森顿机场

事实上,1970 年 Tullamarine 机场开始运作前,埃森顿机场是墨尔本其中一个主要的机场。

至 1998 年,埃森顿机场在私有化后,与 Linfox 及 Beck 公司合作,从联邦政府获得机场的长期租用权。

这数间公司从此便一直合作,将机场及附近地区,发展成为一个旅游、零售及住宅的枢纽。

然而,在过去数十年有不少人士指出,埃森顿机场过份接近民居,并不止一次发起运动,要求政府关闭埃森顿机场。

当中的人士指出,自机场被私有化以来,当地的交通安全情况令人担忧。

一位名为范登博(Helen Van Den Berg)的女士表示,机场被私有化后,安全控制的工作并不足够。

同时,范登博女士亦指出,似乎利润是大公司的著眼点。

她说:「政府的首要工作,便是要保障公众的健康与安全。」

但维州州长安德鲁斯则表示,现在谈论埃森顿机场的去向是言之尚早。

他说:「每年有成千上万的乘客及货运客机使用埃森顿机场;该机场是维州在运输方面一个重要的资产。」

他认为,现时需要着眼的,是让调查人员专注调查工作。

维州工党在 1996 年大选举行期间,承诺执政后便会关闭该机场,但最后却无疾而终。



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Published 22 February 2017 5:55pm
Updated 16 July 2017 9:55pm
By Winmas Yu


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