新州政府计划将更多火车站纳入交通走廊建房计划，以解决住房危机。
悉尼西南部的Belmore、Lakemba、Punchbowl火车站，纽卡斯尔（Newcastle）西郊的Cardiff和Cockle Creek火车站，以及中央海岸的Woy Woy火车站，目前都已被纳入在车站附近400米范围内建造新住宅的计划。
政府于去年12月宣布了新政策，冀在13个地方政府辖区31个火车站的400米范围内建造数千套新住宅。
周五宣布的六个新增站点分别位于Lake Macquarie、Canterbury-Bankstown和中央海岸地方政府辖区。
新州州长柯民思（Chris Minns）表示，这些改革是悉尼历史上最大规模的土地重新规划，将为悉尼大都会区提供超过17万套住房。
他在周五（4月12日）表示：“如果我们不建造更多的房屋，年轻人就会因为买不起房而离开……如果我们失去了年轻人，我们就失去了未来。”
他补充说，在地方议会建议增加快速开发地块后，这些区域才得以增加。
卧龙岗（Wollongong ）地区的供水和污水处理能力已得到进一步分析后，Unanderra和Coniston火车站也或将被纳入在该计划中。
为了为住宅密度增加提供支持，对这些地区的咨询过程考虑了现有的基础设施计划和计划中的容量升级。
城市政策智库悉尼委员会（Committee for Sydney）首席执行官埃蒙·沃特福德（Eamon Waterford）对此消息表示欢迎。
他说：“在宣布这项计划时，我们就说它很宏大、大胆且直率。”
“随着12个市议会宣布与新州政府签订协议，共同实施住房战略，我认为这项计划庞大、大胆和平衡。”
“将计划扩展到另外六个地点是一个值得欢迎的升级。”
新州规划部长保罗·斯卡利（Paul Scully）对与政府就新增地块开展合作的市议会表示感谢。
反对党此前曾批评政府的规划政策是 “一刀切 ”的做法。
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