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为确保收集更多关于安全性的数据，墨尔本长期运行的电动滑板车试验将再次延长六个月。
自这种电动车首次亮相墨尔本街头以来，已经过去了两年时间。本周四，维州政府确认将延长试验期，以进一步研究“安全与合规”措施。
该试验最初于2021年12月在巴拉瑞特（Ballarat）启动，随后于2022年2月扩展至墨尔本市、亚拉（Yarra）及菲利普港（Port Phillip）议会区域。
此次是内城区电动滑板车试验的第三次延期。上一次延期发生在去年十月，原定于本周五结束。
州政府透露，在试验期间，通过Lime和Neuron等运营商租用的电动滑板车出行次数已超过800万次。此外，还有10万辆私人电动滑板车也纳入了试验范围。
尽管大多数骑行者都遵守规定，但急诊室医生对两轮电动滑板车的使用表示担忧，因为他们发现受伤的骑行者越来越多。
阿尔弗雷德健康医院（Alfred Health）和蒙纳士大学（Monash University）去年的一项联合研究显示，因重伤如脊柱损伤和创伤性脑损伤而前往医院的电动滑板车用户数量急剧上升，其中部分用户受药物和酒精影响。
去年12月，一名73岁男子在坦普尔斯托骑电动滑板车失控后不幸在医院去世，据悉他当时未佩戴头盔。
根据现行试验规定，滑板车骑行者必须年满16岁，禁止在人行道上骑行，必须佩戴头盔，不得载客，也不得酒后骑行；此外，电动滑板车不得以超过20公里/小时的速度行驶，并且只能在最高时速限制在60公里/小时以下的道路或共享道路上行驶。
维州公共及主动交通厅长加布里埃尔·威廉姆斯（Gabrielle Williams）表示，在电动滑板车全面推出前，仍需努力提升骑行者的安全保障。
她说：“电动滑板车正逐渐成为我们日常生活的一部分——它们深受通勤者的喜爱，特别是轮班工作者，因为它们为安全回家提供了一种新的选择。”
维多利亚步行组织（Victoria Walks）的代理执行干事杜安·伯特（Duane Burt）对《先驱太阳报》表示，延长试验期“实在令人失望”。
他指出：“政府虽然承认了问题，也表示会进行改革，但到目前为止还没有采取任何实际行动。”
他还说：“政府声称需要更多时间，但实际上他们已经拥有足够的时间去处理——这项试验已经进行了两年多。而在此期间，维多利亚步行组织也一直在明确告知政府需要进行哪些改变。”
墨尔本市民将有额外六个月的时间体验电动滑板车，目前的试验将于今年10月4日截止。
但公共交通厅长威廉姆斯暗示，电动滑板车在今年下半年或将正式成为维州的永久固定交通工具。
她说：“我们还需要在安全与合规方面做更多工作，以确保电动滑板车在今年晚些时候正式推出时是安全的。”
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