استفاده از حیوانات خانگی رباتی برای کمک به سالمندان استرالیایی

سالمندی در یکی از مراکز نگهداری از سالمندان استرالیا

Source: Kim Hairston/Baltimore Sun/TNS via Getty Images

اپلیکیشین رادیو اس بی اس را دریافت کنید

راه های دیگر شنیدن

در این برنامه: استفاده از حیوانات خانگی رباتی برای کمک به سالمندان استرالیایی، سنگاپور در پی استفاده از اتوبوس های خودران، مخالفت ساکنان منطقه ای در استرالیا با فعالیت پهپادهای تحویل کالای گوگل، نگرانی گوگل در مورد پیشنهاد کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا


چند مرکز مراقبت از سالمندان در شهر پرت استرالیا استفاده از سگ و گربه های رباتی را شروع کرده اند که می توانند به سالمندان مبتلا به زوال عقل (dementia) کمک کنند.

این ربات ها که به کمک باتری و حسگرهای الکترونیکی حرکت می کنند، ظاهری شبیه به سگ و گربه دارند و دقیقا مانند آنها عمل می کنند.

مادلین گلاور (Madelyne Glover) متخصص کاردرمانی بر شروع استفاده از این روبات ها در این مراکز مراقبت از سالمندان نظارت داشته است.

جیسون برتون (Jason Burton) رییس بخش نوآوری در مرکز زوال عقل ایالت وسترن استرالیا می گوید استفاده از این روبات ها می تواند باعث یادآوری خاطرات شاد در این سالمندان شود.

وی می گوید هدف اصلی از اجرای این برنامه جدید تحریک حافظه عاطفی در این افراد است.

آقای برتون می گوید تحریک خاطرات مربوط به لحظات خوش می تواند به یادآوری خاطرات بلند مدت کمک کند و باعث حس سلامت در افراد شود.

آقای برتون می گوید این روبات ها فقط بخشی از برنامه ای جامع برای کمک به بیماران مبتلا به زوال عقل را تشکیل می دهد و تمرکز اصلی همواره روی برقراری ارتباط با انسان های واقعی خواهد بود.

وی می گوید روبات ها نمی توانند جایگزین ارتباط های واقعی با انسان ها شوند و فقط نقشی کمکی دارند.

 

سنگاپور در پی استفاده از اتوبوس های خودروان

شرکت خودروسازی ولوو از یک اتوبوس برقی خودران ۱۲ متری رونمایی کرده که با ۹۳ تن ظرفیت، قابلیت حمل ۸۰ سرنشین را دارد.

بر خلاف اتوبوس‌های معمولی که در شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی در سراسر جهان به کار گرفته می‌شوند، این خودروی برقی آلودگی ناچیزی دارد و نسبت به اتوبوس دیزلی معادلش ۸۰ درصد انرژی کمتری مصرف می‌کند.

این اتوبوس با همکاری دانشگاه تکنولوژی نان یانگ (NTU) سنگاپور طراحی شده و برای هدایت، از حسگرها و سامانه ناوبری استفاده می‌کند که با هوش مصنوعی اداره می‌شوند.

این سامانه شامل حسگرهای تشخیص نور و دوربین‌های دوگانه است که می‌توانند تصاویر را به طور سه‌بعدی درک کنند و با سامانه جهانی ناوبری ماهواره شوند.

این سامانه مشابه GPS عمل می‌کند با این تفاوت که منابع چندگانه‌ای از داده‌ها را به کار می‌گیرد تا دقت نقطه‌یابی را به حد سانتی‌متر برساند.

شرکت ولوو تصمیم دارد در سال جاری میلادی این اتوبوس جدید را در سنگاپور آزمایش کند.

سنگاپور که تراکم جمعیتی بالایی دارد در سال های گذشته در پی توسعه تکنولوژی های مربوط به خودروهای بدون راننده بوده است تا شاید از این طریق سیستم حمل ونقل عمومی آن کارایی بیشتری پیدا کند.

انتظار می رود آزمایش این اتوبوس در طول هفته های آینده در محیط این دانشگاه شروع شود. 
سوبرا سورش (Subra Suresh) رییس این دانشگاه امیدوار است آزمایش این اتوبوس در خیابان های سنگاپور هم در سال جاری میلادی انجام شود.

هاکان اگنوال (Hakan Agnevall) رییس بخش اتوبوس های شرکت ولوو می گوید تولید این اتوبوس جدید، نقطه عطفی در ساخت خودروهای بدون سرنشین است.

بر اساس یک بررسی جدید که توسط شرکت KPMG انجام شده است، سنگاپور از لحاظ آمادگی برای استفاده از خودروهای بدون راننده در رتبه دوم جهان و پس از هلند قرار دارد.

سنگاپور تصمیم دارد تا از سال ۲۰۲۲ میلادی در سه بخش مختلف از این کشور استفاده از اتوبوس های خودران را شروع کند.

 

مخالفت ساکنان منطقه ای در استرالیا با فعالیت پهپادهای تحویل کالای گوگل

معمولا وقتی شرکت های بزرگ تصمیم می گیرند استفاده از یک تکنولوژی جدید را شروع کنند متوقف کردن آنها کار بسیار سختی است، اما این بار ممکن است ساکنان عصبانی منطقه ای در کانبرا مانع از شروع یک تکنولوژی جدید گوگل شوند.

ساکنان منطقه بانیتون (Bonython) در حومه کانبرا اعلام کرده اند مخالف شروع استفاده از پهپادهای (drone) تحویل کالای گوگل در این منطقه هستند.

شرکت الفابت که گوگل یکی از زیرمجموعه های آن است در این منطقه از استرالیا به مدت یک سال مشغول استفاده آزمایشی از پهپادهای تحویل کالا بوده است و از آنها برای تحویل کالاهای مختلف از قهوه گرفته تا دارو استفاده کرده است.

حال این شرکت اعلام کرده است تصمیم دارد قبل از ماه ژوئن امسال استفاده تجاری از این پهپادها را در کانبرا شروع کند.

این در حالی است که ساکنان بانیتون به دولت محلی اعلام کرده اند که از دست این پهپادهای مزاحم خسته شده اند و حتی به طور علنی به پلیس اعلام کرده اند اگر اقدامی برای متوقف کردن فعالیت این پهپادها صورت نگیرد خودشان این پهپادها را هدف قرار داده و سرنگون خواهند کرد.

ساکنان این منطقه با تشکیل گروهی تحت عنوان "بانیتون علیه پهپادها" سعی دارد مانع اجرای این پروژه در کانبرا شود چرا که می گوید نقض حریم خصوصی، آلودگی صوتی و نگرانی های ایمنی ناشی از پرواز این پهپادها قابل تحمل نیست.

یکی دیگر از نگرانی های مربوط به این پهپادها مربوط به عواقبی است که می توانند روی حیات وحش داشته باشند. برخی کارشناسان می گویند این پهپادها می توانند برخی از گونه های جانوری در معرض خطر را تهدید کنند.

در پی اعتراض ساکنان منطقه بانیتون، این شرکت اعلام کرده است اصلاحاتی در پهپادهای خود ایجاد خواهد کرد تا صدای کمتری ایجاد کنند.

نگرانی گوگل در مورد پیشنهاد کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا

کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا خواستار در نظر گرفتن جریمه های سنگین برای شرکت های اینترنتی بزرگ از جمله گوگل، در صورت عدم همکاری آنها در مقابله با موارد نقض کپی رایت شده است.

این کمیسیون پیشنهاد کرده قوانینی به تصویب برسد که این شرکت ها را ملزم کند محتوای دیجیتال از جمله فیلم های سینمایی و برنامه های تلویزیونی که ناقض کپی رایت هستند را حذف کنند.

این کمیسیون خواستار اعمال جریمه های تا ۲۵۰ هزار دلاری علیه این شرکت ها در صورت عدم همکاری آنها شده است.

اما شرکت گوگل در واکنش به این پیشنهاد کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا اعلام کرده است تصویب چنین قانونی توان رقابت شرکت های تکنولوژی و رسانه ای استرالیا در عرصه جهانی را کاهش خواهد شد و باعث خواهد شد تا وب سایت های استرالیایی محتوای کمتری تولید کنند.

این کمیسیون می گوید تولیدکنندگان فیلم های سینمایی، موسیقی و برنامه های تلویزیون در استرالیا برای این که از حق کپی رایت خود در سکوهای دیجیتال مانند یوتیوب و فیسبوک دفاع کنند چالش های سختی پیش رو دارند و این وضعیت باید تغییر کند.

این کمیسیون می گوید سازمان رسانه و ارتباطات استرالیا باید اختیارات بیشتری پیدا کند تا بتواند غول های بزرگ اینترنتی را مجبور به همکاری کند.

ملانی سیلوا (Melanie Silva) مدیرعامل شرکت گوگل در استرالیا و نیوزیلند اعلام کرده است از مقررات پیشنهادی کمیسیون رقابت و مصرف کنندگان استرالیا استقبال می کند ولی سعی خواهد کرد تا جای ممکن از شدت نظارت های این مقررات بکاهد.

این کمیسیون می گوید باید قوانین الزام آوری در خصوص حفط کپی رایت محتوای دیجیتال به تصویب برسد تا شرکت ها را مجبور کند همکاری بهتری در زمینه رعایت حقوق تولیدکنندگان محتوای دیجیتال داشته باشند.


همرسانی کنید