Vào hôm nay, Thủ hiến NSW Gladys Berejiklian, Bộ trưởng Giao thông Andrew Constance cùng một số dân biểu địa phương đã thử nghiệm tuyến xe lửa không người lái từ Rouse Hill ở tây bắc Sydney nối với Chatswood, CBD và vùng tây nam.
Đây là tuyến xe lửa không người lái đầu tiên tại Úc thuộc dự án , dự kiến khai trương chính thức vào tháng 5/2019 và có thể đạt tốc độ tối đa là 90km/h.
“Hôm nay quả thực là một ngày lịch sử, không chỉ cho NSW mà cho cả nước Úc,” bà Berejiklian nói.
“Tôi hoàn toàn ngỡ ngàng trước một trải nghiệm tuyệt vời dành cho các hành khách vào tháng Năm sắp tới.”
Chính phủ NSW cho biết toàn bộ đội tàu 22 chiếc đã được giao và đã chạy thử nghiệm 35,000km. Mỗi xe lửa có 6 toa, 378 chỗ ngồi và 774 chỗ đứng.
Giám đốc điều hành Sydney Metro, ông Jon Lamonte, cho biết cứ mỗi 4 phút sẽ có một chuyến tàu.
“Nhiều người cũng sẽ đi những chuyến ngắn. Họ sẽ sớm làm quen với nó và họ sẽ yêu thích điều đó,” ông nói. “Tăng tốc, giảm tốc, lăn bánh trơn tru – đó là những điều mà mọi người sẽ nhận thấy.”
Bà Berejiklian cho biết tổng chi phí của dự án là 7.3 tỷ đô la, và hiện chỉ còn thiếu 1 tỷ đô la nữa mà thôi.
“Tuyến đường sắt Northwest Metro cho thấy khi đảng Tự do và Quốc gia NSW đưa ra một lời hứa, thì chúng tôi sẽ thực hiện nó,” bà Berejiklian nói.
Hệ thống xe lửa được lập trình để tự chạy, kể từ thời điểm những chuyến tàu đầu tiên lăn bánh vào mỗi sáng.
Source: NSW Goverment
Các nhân viên điều khiển sẽ theo dõi toàn bộ hệ thống, và được hỗ trợ bởi 1,000 camera được đặt tại 13 ga và dọc theo đường ray, cũng như 38 camera trên mỗi chuyến tàu.
Tuyến đường sắt này vẫn cần sự chấp thuận của Cơ quan Quản lý An toàn Đường sắt Quốc gia trước khi phục vụ hành khách. Thời gian ước tính của hành trình từ ga Tallawong ở Rouse Hill đến Chatswood là 37 phút.
Kể từ năm 2011, chính phủ NSW đã chi 58.3 tỷ đô la cho các dự án đường bộ và đường sắt.
