悉尼新地铁开通在即，乘客都关心什么问题？

免费WiFi、脱轨卧轨、车位供应、Chatswood会不会人山人海……历时八年，耗资73亿澳元的悉尼西北线地铁周末即将开通，乘客们提出了一系列关心的问题，地铁公司也做出了相应的回答。

Australia's first driverless passenger train has completed its first test journey in Sydney in front of applauding politicians. Source: Sydney Metro

本月25日，历时八年，耗资73亿澳元的悉尼西北线地铁周末即将开通。

对于这条澳洲首个无人驾驶的地铁线路，悉尼的居民们充满了好奇。《每日电讯报》收集了一些悉尼市民关心的问题交给了地铁公司。

其中一些问题的回答如下：

地铁车厢或者车站里面会不会有免费的WiFi？

很遗憾，没有。悉尼地铁西北线不会提供免费的WiFi。

但是整条线路可以保证都有手机信号。就算是在Bella Vista和Chatswood的地下隧道里面也是可以收到手机信号的。

停车位会不会一大早就人满为患？

悉尼居民认为西北线有4000个停车位是不够的，他们问地铁公司，会不会在早上6点半的时候就满员呢？

地铁公司表示，在allawong, Bella Vista, Hills Showground, Cherrybrook 和 Kellyville建有通勤者的停车场。

重点地区会设立临时的电子标识向乘客指示停车位信息，在线路开始运行的前几周能够帮助更好的管理停车位。

如果无人驾驶的列车脱轨了怎么办？

地铁公司说，悉尼使用的无人驾驶地铁系统和新加坡、巴黎以及迪拜的一样，是世界上最先进的技术。而且地铁公司还对于安全性进行了多次测试。

如果车辆在隧道里面听下来，乘客应该收听广播或者询问工作人员，他们会告知离开车辆的安全方式。

Source: Minh Phuong

Chatswood车站已经有很多人了，新线路开通后在高峰期会不会人山人海？

悉尼西北线在高峰期每四分钟一班车，进出Chatswood车站的方向都是这样的频率，为此地铁公司升级了北线T1，郊区车辆从每小时14班增加至每小时20班。

西北线通车后，地铁公司员工会协助大家适应新情况，而且Chatswood火车站进行了升级工程，可以让西北线和郊区线在同一个站台换乘。

有人跳下站台卧轨怎么办？

悉尼西北线的地下隧道很深，进入西北地区后则在高架桥上运行。每个站台都有屏蔽门，还有其他拦截设备阻止有人进入铁轨。

这是澳洲首次有轨道交通使用屏蔽门，能够防止人和婴儿车掉在轨道上。

地铁公司的中控室可以通过1300个安全摄像头监控线路，保证安全。

悉尼西北火车线从Tallawang到Chatswood的区间有36公里，最终计划在2024年延长建设66公里至Bankstown。

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