Sáng nay, thứ Hai 27 tháng Năm, hàng ngàn hành khách đã lên tuyến những chiếc tàu điện Sydney Metro mới nhất phía Tây Bắc Sydney trị giá hơn $7 tỉ đôla để đi làm trong giờ cao điểm trong bối cảnh Thủ hiến NSW yêu cầu hành khách hãy bình tĩnh và cho hệ thống này thêm thời gian để hoàn thiện.
Epping và Chatswood Station là hai trạm đông đúc nhất.
Thủ hiến NSW, Glancys Berejiklian đã xin lỗi vì các lỗi kỹ thuật xảy ra trên tuyến xe điện Sydney Metro này ngày hôm qua, bao gồm hiện tượng tàu điện chạy quá các platform sau đó phải chạy lùi để trả hành khách, và nhiều cánh cửa phải mở bằng tay khi cửa tự động trên một số tàu điện không hoạt động.
“Tôi hy vọng hôm nay sẽ không bị trục trặc gì nữa. Nhưng quý vị có thể lường trước là trong vài tuần đầu, thậm chí vài tháng đầu tiên, khó mà có được sự hoàn hảo.
“Chúng tôi mong mọi người hãy bình tĩnh và cảm ơn mọi người vì sự bình tĩnh của họ,” bà Berejiklian nói trên Today của Channel Nine sáng nay.
Tuyến tàu điện Sydney Metro vùng Tây Bắc của Sydney đã vượt qua bài kiểm tra giờ cao điểm thực sự đầu tiên.
Howard Collins, Giám đốc Điều hành Sydney Trains rất vừa ý với công việc của ông sáng nay, nói rằng “hết sức hài lòng với dịch vụ và số người đi lại trên các chuyến tàu” và “thật là tuyệt khi nhìn thấy người dân chọn đi lại với tàu điện Sydney”.
Khoảng 21,000 người đã bước lên các chuyến Sydney Metro tuyến North West này, tính từ giờ bắt đầu mở cửa sáng nay là 4.45am đến 10am.
Sydney Metro tuyến Tây Bắc, 13 trạm dừng nối Rouse Hill và Chatswood (Transport NSW). Source: Transport NSW
Số hành khách dùng thẻ Opal bước lên tàu đông nhất ghi nhận được là ở Epping và vắng nhất là Rouse Hill. Nhưng trạm hành khách dùng thẻ Opal ra đông nhất là Chatswood, tiếp theo sau là Macquarie University.
Dù gặp các vấn đề kỹ thuật và phải chen chúc vì quá đông giờ cao điểm, nhưng hầu hết người đi làm bằng tàu điện Sydney Metro phía Tây Bắc sáng nay rất hài lòng với dịch vụ mới, nói rằng giúp họ tiết kiệm thời gian rất nhiều.
Trên các trang mạng xã hội, vài người tỏ ra không được thuyết phục lắm, nói rằng phải chờ đến 10 phút mới có một chuyến ở Epping.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Andrew Constance và Thủ hiến Gladys Berejiklian đã khai trương tàu điện Sydney Metro tuyến North West sáng hôm qua, Chủ Nhật 26 tháng Năm, cùng những hành khách đầu tiên bước lên tàu ở Tallawong Station nằm trong vùng Rouse Hill vàđi miễn phí tới Chatswood.
Chỉ trong vòng 3 tiếng đồng hồ sau khai trương, khoảng 42,000 người đã đi trên các chuyến tàu điện Sydney Metro không người lái tuyến North West. Ước tính đến cuối ngày, sẽ có hơn 140,000 hành khách ở Sydney đã đi trên tuyến đường dài 36km này.
Transport Minister Andrew Constance and Premier Gladys Berejiklian have opened Sydney's Metro line. (AAP) Source: AAP
Ông Constance hứa mỗi năm đến sáu phút sẽ có một chuyến Sydney Metro trong sáu tuần đầu khai trương. Sau thời gian thử nghiệm, vào giờ cao điểm, mỗi bốn phút sẽ có một chuyến tàu đi về hai hướng giữa Tallawong và Chatswood Station. Trước đây, Thủ hiến Berejiklian từng nói thậm chí mỗi hai phút sẽ có một chuyến tàu nếu có đủ nhu cầu.
Theo thông tin chính phủ, mức độ tin cậy chạy đúng giờ của các đoàn tàu chạy hoàn toàn tự động này là 98%.
Hơn 20,000 người đã làm việc cho dự án trị giá $7.3 tỷ đôla này trong vòng tám năm. Giai đoạn hiện nay là mở rộng các tuyến tàu từ Chatswood đến Bankstown. Sau đó, một dự án tàu điện khác sẽ liên kết vùng Parramatta với Sydney CBD.
Thêm thông tin và cập nhật Like Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại
Bài liên quan
Sydney sắp có xe lửa không người lái
